കേരളത്തിന്റെ ഹരിത ഗതാഗത ഭാവിയിൽ ഒരു പങ്ക്.
TransGreen Ventures Limited ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ ജനകീയ ഹരിത പൊതുഗതാഗത സംരംഭമാണ് — കേരളത്തിലെ ജനങ്ങളും പ്രവാസികളും ഉടമകൾ. പങ്കാളിയാകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർ അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ടത് ഇതാ.
നിക്ഷേപത്തിന്റെ സവിശേഷതകൾ.
ജനകീയം, പ്രൊഫഷണൽ മാനേജ്മെന്റ്
ജനങ്ങളും പ്രവാസികളും ഉടമസ്ഥരായ ഒരു പൊതുഗതാഗത സംരംഭം, പരിചയസമ്പന്നമായ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ബോർഡ് നടത്തുന്നു.
നയവുമായി ചേർന്ന്
EV സ്വീകരണത്തിനുള്ള നയപരമായ പിന്തുണയോടെ, ദേശീയ ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റി, കാലാവസ്ഥാ ലക്ഷ്യങ്ങളുമായി ഇണങ്ങുന്നു.
അടിസ്ഥാനസൗകര്യം സജ്ജമായ ഇടനാഴി
കേരളത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഗതാഗത പദ്ധതിയായ, ഉയർന്ന ഡിമാൻഡുള്ള NH-66 ഇടനാഴിയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.
പരിചയസമ്പന്നമായ ബോർഡ്
പൊതുഗതാഗതം, നഗര ഗതാഗതം, സഹകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ആഴമേറിയ വൈദഗ്ധ്യം.
വ്യാപിപ്പിക്കാവുന്ന മാതൃക
സാമ്പത്തിക സുസ്ഥിരതയും സാമൂഹിക സ്വാധീനവും സന്തുലിതമാക്കുന്ന ഒരു സാങ്കേതികവിദ്യാധിഷ്ഠിത ബിസിനസ് മാതൃക.
ഇരട്ട മൂല്യം
ഓഹരി ഉടമകൾ സംരംഭത്തിന്റെ ദീർഘകാല മൂല്യം പങ്കിടുന്നു; ജനങ്ങൾക്ക് താങ്ങാനാവുന്ന, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഗതാഗതം ലഭിക്കുന്നു.
തീരദേശ ഗതാഗതത്തിലെ ഒരു തലമുറമാറ്റം.
കേരളം ഏറ്റെടുത്ത ഏറ്റവും വലിയ ഗതാഗത-അടിസ്ഥാന സൗകര്യ സംരംഭമാണ് NH-66 പുനർവികസനം. ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവുമധികം പൊതുഗതാഗതത്തെ ആശ്രയിക്കുന്ന സംസ്ഥാനങ്ങളിലൊന്ന് എന്ന നിലയും ശക്തമായ നഗരാന്തര ഡിമാൻഡും ഇതിനോടു ചേരുമ്പോൾ, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഒരു വൈദ്യുത റാപ്പിഡ് സേവനത്തിന് വ്യക്തമായ വഴി തുറക്കുന്നു.
ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ തീരദേശ ഇടനാഴികളിലൊന്ന്, NH-66-ൽ ശക്തമായ നഗരാന്തര യാത്ര
ഇടനാഴിയും സർവീസും വളരുന്നതിനനുസരിച്ച് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ശക്തമായ യാത്രാ ഡിമാൻഡ്
നിയന്ത്രിത-പ്രവേശന തീരദേശ ഇടനാഴി, 2026 മുതൽ ഘട്ടം ഘട്ടമായി കമ്മീഷൻ ചെയ്യുന്നു
ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ.
- സ്ഥാപനം
- TransGreen Ventures Limited
- തരം
- ലിസ്റ്റ് ചെയ്യാത്ത പബ്ലിക് ലിമിറ്റഡ് കമ്പനി (2013-ലെ കമ്പനി നിയമം)
- CIN
- U79110KL2023PLC083704
- സ്ഥാപിതം
- 26 സെപ്റ്റംബർ 2023, കൊച്ചി
- അംഗീകൃത മൂലധനം
- ₹15,00,000
- അടച്ചുതീർത്ത മൂലധനം
- ₹10,00,000 — ₹1 മുഖവിലയുള്ള 10,00,000 ഇക്വിറ്റി ഓഹരികൾ
- ഡീമാറ്റ്
- ഇക്വിറ്റി ഓഹരികൾ NSDL-ൽ ഡീമാറ്റ് ചെയ്യുന്നതിന് അംഗീകാരം ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട് · ISIN INE0TJ101015 · RTA: NSDL Database Management Limited (NDML)
- ഘട്ടം
- പ്രീ-ഓപ്പറേറ്റീവ് — ആവശ്യമായ മൂലധനത്തിനും നിയമപരമായ അനുമതികൾക്കും പ്രവർത്തന അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ സജ്ജതയ്ക്കും വിധേയമായി, 2027 മുതൽ ഘട്ടം ഘട്ടമായി ഫ്ലീറ്റ് വിന്യാസവും സർവീസും ആരംഭിക്കാനാണ് ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്
ഡയറക്ടർ ബോർഡ്.
Alex Vilanilam Koshy
യു.എസ്.എ.യിലെ ന്യൂജേഴ്സിയിലെ സിറ്റി ഓഫ് നെവാർക്കിൽ 25 വർഷത്തിലേറെ പരിചയമുള്ള പരിസ്ഥിതി എഞ്ചിനീയറും ഫ്ലീറ്റ് മാനേജറും. വേൾഡ് മലയാളി കൗൺസിലിന്റെ സ്ഥാപകനും മുൻ ജനറൽ സെക്രട്ടറിയും; നിലവിൽ കൊച്ചിയിലെ പ്രവാസി കോൺക്ലേവ് ട്രസ്റ്റിന്റെ ചെയർമാൻ. ബോർഡിൽ പ്രവാസി (NRI) സമൂഹത്തിന്റെ കാഴ്ചപ്പാടിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.
Hari G P
കൊച്ചി മെട്രോപൊളിറ്റൻ ട്രാൻസ്പോർട്ട് അതോറിറ്റിയുടെ മുൻ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഓഫീസറും കൊച്ചി മെട്രോ റെയിൽ ലിമിറ്റഡിന്റെ മുൻ അഡീഷണൽ ജനറൽ മാനേജറും (നഗര ഗതാഗതം). കേരള സംസ്ഥാന ആസൂത്രണ ബോർഡിന്റെ 14-ാം പഞ്ചവത്സര പദ്ധതിയിലെ ഡിജിറ്റൽ & ക്ലീൻ മൊബിലിറ്റി ഉപസമിതിയിലെ മുൻ അംഗം. യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തിലെ വളർച്ച, ഉപഭോക്തൃ ബന്ധം, വരുമാന വൈവിധ്യവൽക്കരണം എന്നിവയിൽ ഊന്നിയ, വാണിജ്യപരമായി സുസ്ഥിരമായ പൊതുഗതാഗത മാതൃകകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിൽ പ്രായോഗിക പരിചയം — TransRapid നഗരാന്തര ഇലക്ട്രിക് ബസ് മാതൃകയ്ക്ക് ശക്തമായ അടിത്തറ.
Binu Varghese
എറണാകുളം ജില്ലാ ഓട്ടോറിക്ഷ ഡ്രൈവേഴ്സ് കോഓപ്പറേറ്റീവ് സൊസൈറ്റി ലിമിറ്റഡിന്റെ (EJADCS) ഡയറക്ടർ. സംസ്ഥാനതല ട്രേഡ് യൂണിയൻ നേതാവും സഹകരണ പ്രവർത്തകനും. കോവിഡ്-19 കാലത്ത് നഗര ഗതാഗതത്തിലെ നൂതനാശയങ്ങൾക്ക് EJADCS-ന് കേന്ദ്ര ഭവന, നഗരകാര്യ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ (MoHUA) 2020-ലെ അവാർഡ് ലഭിക്കുന്നതിൽ പ്രധാന പങ്ക് വഹിച്ചു.
ഫണ്ടുകൾ എവിടെ വിനിയോഗിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നു.
- വൈദ്യുത ബസുകളും അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളും വാങ്ങുകയോ പാട്ടത്തിനെടുക്കുകയോ ചെയ്യൽ
- ചാർജിംഗ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും ഊർജ്ജ-മാനേജ്മെന്റ് സംവിധാനങ്ങളും
- ടിക്കറ്റിംഗ്, ഫ്ലീറ്റ്, യാത്രക്കാരുടെ വിവരങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള സാങ്കേതിക പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ
- പ്രാഥമിക പ്രവർത്തന ചെലവുകൾ, ബ്രാൻഡിംഗ്, വിപണി വികസനം
- പ്രവർത്തന മൂലധനം
സൂചകം മാത്രം; യഥാർത്ഥ വിനിയോഗം ബോർഡ് അനുമതികൾക്കും ബാധകമായ നിയമത്തിനും വിധേയമാണ്.
പരിഗണിക്കേണ്ട കാര്യങ്ങൾ.
- നിയന്ത്രണ-നയ മാറ്റങ്ങൾ
- ചാർജിംഗ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളെയും ഗ്രിഡ് ലഭ്യതയെയും ആശ്രയിക്കൽ
- യാത്രക്കാരുടെ ഡിമാൻഡിലെ വ്യതിയാനം
- EV പ്രകടനവും ബാറ്ററി ആയുസ്സും
- പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഘട്ടം ഘട്ടമായ വ്യാപനത്തിലെ നിർവഹണ റിസ്ക്
ഇക്വിറ്റി ഓഹരികളിലെ നിക്ഷേപത്തിന് അന്തർലീനമായ റിസ്ക് ഉണ്ട്, അത് സഹിക്കാൻ കഴിയുന്ന ദീർഘകാല നിക്ഷേപകർക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.
വിശദാംശങ്ങൾ വായിക്കുക.
പ്രാഥമിക രേഖകൾ താഴെ. പൂർണ്ണമായ സ്റ്റാറ്റ്യൂട്ടറി രേഖകൾ ഔപചാരിക പ്രക്രിയ വഴി മാത്രമേ പങ്കിടൂ.
പങ്കാളിത്തം എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
1 · കമ്പനിയെക്കുറിച്ച് ചോദിക്കുക
കമ്പനിയെക്കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യങ്ങൾക്ക് താഴെയുള്ള ഫോം ഉപയോഗിക്കുക. അന്വേഷണം അയയ്ക്കുന്നത് ഒരു അപേക്ഷയല്ല; അതുകൊണ്ടു മാത്രം നിങ്ങൾ ഓഫർ ലഭിക്കേണ്ട വ്യക്തിയായി മാറുന്നുമില്ല.
2 · സ്റ്റാറ്റ്യൂട്ടറി രേഖകൾ
ഓഫർ രേഖകളും (PAS-4) അനുബന്ധ രേഖകളും, പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന പക്ഷം, സെക്ഷൻ 42 പ്രകാരം ബോർഡ് നിശ്ചയിച്ച വ്യക്തികൾക്കു മാത്രം കമ്പനി നേരിട്ടു നൽകും — ഈ വെബ്സൈറ്റ് വഴി ഒരിക്കലും ലഭ്യമാക്കില്ല.
3 · ഔപചാരിക പ്രക്രിയ പൂർത്തിയാക്കുക
ഏതൊരു പങ്കാളിത്തവും 2013-ലെ കമ്പനി നിയമത്തിന്റെ സെക്ഷൻ 42 പ്രകാരമുള്ള സ്റ്റാറ്റ്യൂട്ടറി പ്രൈവറ്റ് പ്ലേസ്മെന്റ് പ്രക്രിയ വഴി മാത്രമേ പൂർത്തിയാക്കൂ.
കമ്പനിയെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങളോട് ചോദിക്കുക.
നിങ്ങൾ അറിയാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നത് പങ്കിടുക, ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടും. ഞങ്ങൾ ഇവിടെ നിബന്ധനകൾ ചർച്ച ചെയ്യുന്നില്ല — ഏതൊരു പങ്കാളിത്തവും ഔപചാരിക സ്റ്റാറ്റ്യൂട്ടറി പ്രക്രിയ വഴിയാണ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്.
നിരാകരണം. ഈ പേജ് പൊതുവായ വിവരത്തിനായി മാത്രം സദുദ്ദേശ്യത്തോടെ തയ്യാറാക്കിയതാണ്; ഇത് ഓഹരികൾക്കായുള്ള ഒരു ഓഫറോ ക്ഷണമോ അഭ്യർത്ഥനയോ അല്ല. ഏതൊരു പങ്കാളിത്തവും ബാധകമായ ചട്ടങ്ങളോടൊപ്പം 2013-ലെ കമ്പനി നിയമത്തിന്റെ സെക്ഷൻ 42 പ്രകാരമുള്ള സ്റ്റാറ്റ്യൂട്ടറി പ്രൈവറ്റ് പ്ലേസ്മെന്റ് ഓഫർ-കം-ആപ്ലിക്കേഷൻ ഫോം (PAS-4) വഴി മാത്രമേ നടക്കൂ. ഭാവി പ്രകടനം സംബന്ധിച്ച് യാതൊരു ഉറപ്പും നൽകുന്നില്ല. പങ്കാളിയാകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർ സ്വതന്ത്രമായ വിദഗ്ധ ഉപദേശം തേടണം. © 2026 TransGreen Ventures Limited.